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铝型材挤压装框注意事项
这环节也是非常重要，锯完定尺长度后，就要进行装框，这时装框工就要注意了：这料是大料还是小料，是带管料还是平面模拉出来的料?5、铸锭过长，填充太快，铸锭温度不均，引起非鼓形填充，因而筒内排气不完全，或操作不当，未执行排气工序。一般来说，大料和带管的料抬两端装框不容易造成弯曲，但小料和平面模拉出来的料，铝型材抬两端就很容易造成弯曲，这时就应该从两端向中间靠拢进行抬料装框。但有的型材即便这样还不行，例如：百叶、窗片、压盖等，就必须把这类料放在已时效的型材上再抬到框里。
铝型材在汽车轻量化行业中的应用
针对汽车轻量化行业，浙江铝业自有熔铸车间，采用在线除气、除渣工艺，成熟生产的合号有：6005、6060、6463、6082等。挤压工艺采用等温等速挤压，保证型材的一致性，6082材质抗拉强度可达360MPa以上。
汽车轻量化主要采用6系浙江铝型材。良好的塑性和优良的耐蚀性，特别是无应力腐蚀，开裂倾向，焊接性能好，使得6系浙江铝型材极适于该项目的应用。
铝型材接纳电泳涂装法的长处：
1.宁静性和环保性。由于电泳涂料的水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料，且免去了火警的伤害，工人康健也有保障。
2.涂膜匀称致密。由于铝型材的电泳涂料的高泳透力，可使庞大形状的型材亦取得匀称的涂膜，同时通过调解电量可控制膜厚。
3.涂料的利用率高。由于粘度低，工件带出较少，并且电泳工件可用水洗，接纳装置的利用使电泳涂装的涂料利用率高达百分之95以上。
