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枣庄摆动液压缸生产询价咨询「茂源液压」坡度计算公式
2024-01-08 00:58  浏览:24
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液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。

液压缸误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种:

阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。

活塞杆与导向套面相对运动处向外漏油。当液压缸安装上主机后,在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油,并对耳环和中间铰轴轴承部位加油。通常活塞杆在此处的密封采用O型圈或Y型圈了,由于活塞杆与密封件之问是干磨擦,磨擦阻力较大,往往会加剧密封件的磨损;另外,活塞杆外伸表面与各种杂质接触,常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等,加剧密封圈的磨损,甚至切伤密封圈。因此,当有漏油现象发生时,除更换密封圈外,还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤,可用将其清洗干净,干燥后用金属胶涂抹在损伤处,再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶,等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损,可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明,安装加工的新导向套后,如果油封能用1个月左右,则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm,这样,新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙,从而能更好地起到密封作用。

摆动液压缸生产

叉车起升缸自由下滑量太大或倾斜缸自倾角太大故障检查:

换向阀阀杆内泄漏太大,

倾斜缸活塞密封圈失效内漏故障排除:更换阀杆或更换密封圈、

液压缸活塞杆带油故障检查:油封损坏故障排除:更换油封

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