下水道吸污车用部分由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统等组成。
国产的高压清洗吸污车采用旋片式全钢结构，是高压清洗吸污车和其他环卫系统常用的部件，经过几十年的技术更新，国产高压清洗吸污车结构紧凑、合理，主要由以下几个部分组成：泵体、转子和轴组件前后泵盖、旋片、轴承盖密封装置以及滑环等零件组成。结构简单、美观，方便拆修。
下水道吸污车选择真空泵还是水循环泵？
吸粪车和下水道吸污车主要的部件就是真空泵了，选择真空泵还是水循环泵就要了解它们的工作原理和使用条件了，真空泵分为两种：1.真空泵(靠机油润滑，又称油循环泵)，真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。真空泵的特点：体积小，真空度高，吸排速度快，方便更换及维修。缺点：不能工作时间过长，容易发热导致烧泵。
2.水循环泵(车辆侧部需带水箱，泵的冷却靠水冷)，水循环泵工作原理:是叶轮被偏心的安装在泵体中，在泵体中装有适量的水作为工作液，当叶轮旋转时，泵体的水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个与泵腔形状相似的等厚度的封闭的水环，水环泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，从而完成吸污车的抽吸或排卸作业。水循环泵的特点：工作时间长，真空度高。缺点；体积大，不便于更换及维修，冬天容易上冻。
因此，工作原理的不同，决定了两种真空泵的性能参数，如极限压力，转速，抽速，及功率的不同，也影响了下水道吸污车的吸程。如果用车所在地靠近北方地区，冬天气候较冷的情况，建议吸粪车和下水道吸污车用户选择油循环泵。若南方的用户，建议用户选择水循环泵。
下水道吸污车主要组成部分
下水道吸污车，现在很火的一种环卫车辆，主要用于收集、运送污水淤泥等，在疏通下水管道疏通、清理化粪池等场景下，少不了吸污车的身影。越来越多的人购买吸污车来创业，但大家对吸污车并不了解。现在我们先来了解一下下水道吸污车的各个部位的名称，以及它们的作用。
1、底盘。
底盘是下水道吸污车非常大、非常重要的组成部分之一。底盘是下水道吸污车的基础，在底盘的基础上，加装罐体、取力器、真空泵、管路等吸污设备，就成了吸污车。底盘就相当于下水道吸污车的躯干和双腿，承载吸污系统，为吸污系统提供动力。底盘由驾驶室、发动机、变速箱、大梁、轮胎等组成。
2、罐体。
下水道吸污车的罐体用来承载负压、储存污水。吸污车的罐体一般采用碳钢制作，也可用不锈钢制作，需要坚固不变形，密封不漏气。
3、真空泵。
真空下水道吸污车能够吸污，全靠真空泵。真空泵将罐体内的空气抽走形成真空产生负压从而产生吸力。目前市面上常用的真空泵有两种，油式真空泵和水式真空泵。
4、取力器。
取力器安装在真空下水道吸污车的变速箱上，其作用是将变速箱中的动力导出，为真空泵提供动能。
5、传动轴。
传动轴在取力器和真空泵之间，是动能传输的导体。
6、齿轮泵和油缸
下水道吸污车的罐体可以升举，后盖可以打开，就是利用齿轮泵和油缸来实现。齿轮泵从取力器上得到动力，推动油缸，油缸才推动吸污车的罐体和后盖，从而实现罐体的升举后后盖的开启。